-
产品
-
云服务
-
平台服务
-
行业解决方案
-
在线购买
行业解决方案
1. 背景
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。通过轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨是以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。
目前，随着国家经济的不断发展和铁路线路的快速建设，铁路作为一项重要的交通工具，为人们的出行带来了极大的便利，伴随铁路的高速发展，对铁路的安全问题也提出了更高的要求。
现有的对铁路安全进行监测时，一般都是采取视频监测和人工检查等方式，但是，这些监测方法均存在着不同的问题，例如采取视频监测时受环境影响较大，在雨天、雾天效果较差，采用人工检查耗时耗力等，所以迫切需要一种铁路轨道监测系统。
图 1.1 传统铁路轨道巡检
2. 方案概述
铁路轨道监测系统主要由轨道巡查系统、系统检测分析APP组成以实现完整的轨道基础设施检测功能。每个子系统都有独立的数据采集和处理设备。都含有一套智能识别系统用于测量数据的自动识别和判断。通过对系统所采集的数据进行测量、分析和识别等。
轨道巡查系统模块由激光射频传感器组成，主要进行监测枕木位移方向，并通过射频信号传输到其中一台激光射频传感器作为主机，用户可通过系统检测分析APP 连接该主机的蓝牙进行数据分析巡检。如下图 2.1所示。
图 2.1 系统拓扑图
3. 建设方案
3.1 传感器安装
现场将传感器安装在固定支架上，支架固定在离枕木10厘米处。为避免环境光的影响并减少激光头表面灰尘，将传感器安放在护筒内，护筒激光头位置设有光孔。中部设有维修手孔，下部留有电缆孔。位移标靶（板）固定在枕木底部，激光头正对标靶中心，标靶距激光头距离和尺寸要考虑量程和变形量，选择量程时注意距标靶的距离要大于量程下限，以避开传感器死区。为了获得足够的监测范围，安装时尽量将标靶置于传感器量程中间位置。如下图 3.1所示。
图 3.1 传感器安装示意图
传感器安装在支架上时，要使它的发射和接收轴线垂直于被测对象或靶标的移动方向。对于转动的对象，激光头轴线必须与转动方向垂直。
按照上述的安装步骤，在相同间隔进行安装若干个传感器以及标靶，这些传感器串联并将其中一台作为主机进行数据交互，从而实现进行数据采集分析。
3.2 数据采集处理
3.2.1 实时数据
用户通过连接本地蓝牙进行轨道巡检，查看实时偏移量。
3.2.2 历史数据
用户通过本地数据缓存查看轨道枕木历史偏移量。
3.2.3 故障数据
当枕木发生异常报警时，系统自动记录异常点的偏移量曲线记录图，方便用户进行检修。
4. 方案优势
Ø 评估分析相关数据，建立轨枕“电子健康档案”，实现轨枕一体化全生命周期健康管理；
Ø 低功耗易于维护。
5. 方案相关产品
产品 | 参数 | 备注 |
射频测距仪 | 频率：2.4G； 抗干扰 |
6. 免责声明
广州全控科技有限公司保留任何时候在不事先声明的情况下对本手册的修改的权力。
本手册内容描述内容是相关广州全控科技有限公司工业类产品，其中部分应用信息、案例可能为假设应用，此举是为了方便用户熟悉产品的特性以及使用方法，如果您需要更为合理的应用请联系我们，我们将全力为您服务，另外我司产品受国家法律保护，未经我司授权，不得非法伪造。
- 上一篇：水质远程监测解决方案
- 下一篇：远程油烟监控解决方案
){kind=link}